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台车炉燃烧系统管路改造

来源:南京亮光炉业 浏览: 发布日期:2018-07-25 09:45
 台车炉焚烧体系管路改造,因为长期使用管路老化,炉内气压缺乏,故从头安置管道,添加输油金属软管、供气金属软、燃油调节阀、空压机,添加压缩空气管道体系。选用全新的燃油喷雾焚烧器,具有压力雾化结合高压内混合动雾化方法,使燃油雾化颗粒细,能与助燃空气实现最佳端流掺泥,以实现高效焚烧。不易堵塞,不结焦,火焰的长度形状、温度等简单操控,焚烧完全,不冒黑烟。该炉通过规则的烘炉工艺并经一个月的生产实践监测表明,改造是十分成功的,达到乃至超过了规划改造目标的要求。
目标要求:
(1)添加了产值,提高了产品质量。改造后炉子保温性能好,升温时刻快,加工周期短,产值添加了,一起炉内温差大幅度减小,产品质量牢靠。
(2)降低了本钱。原台车炉在装炉量5t时,升温至850℃需7h,油耗为64.5kgh,现在平等情况下升温至850℃只需5h,耗油量为48kgh,由此可见升温时刻缩短2h,节油129kg。在升温期间新炉与原炉相比节油16.5kgh,每炉按5h计,可节油82.5kg,这样一来,每炉产品共可节油211.5kg(129kg+82.5kg),所以总功率明显提高。可见节油效益是十分明显的。

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